本
特種建材類產品:
特種建材 全自動站臺限界測量掃描儀,由湖北武漢市供應商
武漢鴻誠遠大科技有限公司供應,詳細信息如下:
采用的電子傳感器系統和光學圖像采集處理系統進行距離測量完成限界檢測的儀器。整個測量系統(內置多套高精密電子傳感器和光學圖像設備)安裝在便攜式可折疊輕型承載小車上,小車由人工推著在軌道上行走,測量主機自動或手動測量被測物體限界數據(水平限界、高度限界、輪廓等)。由安裝hydcrack4.3B軟件系統的控制器自動實時完成限界檢測、數據采集、數據分析處理和顯示及界限判斷,生成檢測報表。
在測量過程中,測量儀沿軌道前行,測量儀自動實時測量軌頂至站臺面垂直高度和軌道中心至站臺側面水平距離,全自動連續掃描測量整個站臺帽輪廓所有數據組并提取站臺***凸出點數據值,自動和標準站臺限界數據進行比較,自動計算超限數據,實時并同時顯示高度值和水平距離值,全過程僅需一人推著儀器在軌道上行走,不需其他任何干預,實現測量過程的全自動化,***后生成檢測報表,極大地提高了軌道和站臺維護部門進行站臺限界測量的準確度和工作效率。HYXJ-3全自動站臺限界測量掃描儀在南寧、蘭州、鄭州、大連、惠州、東莞、阜新、齊齊哈爾、重慶等高鐵站得到廣泛應用,其操作極其簡單,測量精度高,測量數據實時顯示,為使用單位提供了極大的便捷。
HYXJ-3全自動站臺限界測量掃描儀可快速的測量鐵路(普鐵、高鐵兩用)、地鐵、城市軌道的站臺、雨棚等鐵路建筑附屬物的限界和地下曲線車站站臺邊緣至機車輪廓線間間隔及附屬物限界及站臺、雨棚高度,也可對隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(如信號機等)限界、軌道相對隧道位置(隧道限界)等數據進行準確測量。測量軟件同時顯示軌道中線距離測量點的坐標值、同一建筑物的限界高差值,給出各點坐標值并自動判斷是否超限,自動生成圖形和限界報表。
特點
滿足《鐵路建筑實際限界測量和數據格式》(TB/T 3308-2013)標準和《鐵路橋隧建筑物修理規則》要求。
全自動掃描測量方式,人員推著檢測小車前行,儀器自動完成測量,無需人員干預,并實時顯示站臺、風雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度等測量數據及圖形,自動計算超限,操作極為簡單方便,檢測效率高,測量一個站臺10分鐘左右。
測量儀支持全自動連續掃描測量和定點測量。測量儀沿軌道線路前行,實時并同時測量軌頂至站臺面垂直高度和軌道中心至站臺側面水平距離及風雨棚高度,彎曲線路、緩和線路皆可測量。
集成多種檢測方式,直接測量出一個站臺面的數據,測量數據更全面,檢測精度更高,速度更快。
一體式激光光學探頭適用于陽光不是特別強烈的環境下使用,單體激光探頭適用于夏天的強光環境。
軟件功能強大,實時顯示限界測量數據并自動對比標準站臺限界,可以實現現場數據圖像顯示,操作簡便,全中文界面。
符合鐵路相關現場工作條件,具有防潮、抗煙塵、抗強光、電池供電等特點。
結構特點:檢測小車輕便,重量輕,支架可折疊,便于攜帶;一體式探頭可拆卸,方便安裝和攜帶。
主要技術參數
站臺面與鋼軌頂面垂直高度測量范圍:0-1500mm(可調),精度±1mm
站臺側面到軌道中心水平距離測量范圍:1500-2000mm(可調),精度±1mm
限界精度:≤3Mm
分辨率:1mm
風雨棚測量范圍:0.2-40m,精度±1mm
軌道小車自動定位誤差:≤±1mm
里程精度:優于1‰
測量模式:全自動實時連續掃描測量模式,邊行走邊自動測量;手動模式,定點測量
全自動掃描測量模式:全自動連續掃描測量,一次測量整個站臺帽輪廓所有數據組并自動提取站臺***凸出點數值,實時顯示測量數據、圖形并自動計算超限數據。
操作軟件:hydcrack4.3B軟件系統(內置標準站臺數據并可修改、錄入,測量數據自動和標準站臺數據進行比較,并可根據每個段原有的數據模板進行打?。?br/> 探頭:采用多種測量探頭,分別用于白天和晚上工作
軌道高低:帶有高精傾角檢測裝置,自動測量及校正
控制器:筆記本電腦(自配或選配)/*平板電腦(選配)
工作溫度:-20℃~70℃
儲存溫度:-30℃~80℃
機架尺寸:1500x450x1260mm 探頭尺寸:350x180x80mm
總重量:≤20kg
關鍵詞:
特種建材 特種建材 全自動站臺限界測量掃描儀 武漢鴻誠遠大科技有限公司